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库存怎样管理才才算合理?速达软件管理方案是什么?

北海速达软件库存怎样管理才才算合理


作为库存计划人员,不管你的库存周转多快,总有人挑战你,说你的库存不合理。不合理,其实是太高的代名词。


要知道,库存是结果,是公司综合能力的体现。任何时候,结果都是合理的——你得到的都是你应得的。如果是不合理,那是因为作为一个企业,我们的能力有短板,过程没做好,结果自然就不好。比如计划员是高中生,连Excel都不会用,当然做不好库存计划;销售只考核销售额和毛利,而不考核呆滞库存的成本,结果自然是库存太高。这都是能力问题,能力不合理,结果自然不会合理。要改变结果,就得改变能力,比如招大学毕业生来做计划,给销售更加平衡的绩效考核等。


你可以按照周转库存、安全库存来粗略估计理论上的“合理库存”。比如原材料有3周左右的安全库存,生产线需要2周来加工,成品一般放置4周的库存,那至少就得有3+2+4=9周的库存。当然,你知道这是理想状况。很多因素,比如库存不齐套,都会造成库存偏高。那好,再加个2周。这就是说,总体上有11周库存看上去就比较"合理"。


不过这还没谈到那些多余库存。是个企业,都有一堆又一堆的多余库存,它们来自以前的种种决策,客观存在但谁也拿它做不了什么:能返工的早返工了,能退给供应商的早退了,能折价处理的也折价处理了,剩下的是些"鸡肋",食之无味但弃之可惜:扔掉,又怕以后有需求;留着呢,三年五年都没用,以后用掉的概率有多高?但你能说这些库存不合理吗?不合理,你又能拿它怎么办呢?


所以,讨论库存多少合理是个伪命题,至少走不到哪里去。或者说,从绝对数量上讨论库存合理与否没多大意义。但是,从相对数量出发,讨论库存的增量却有很大价值,即截取某个时间点的库存作为基数,然后根据业务量的变化,判断库存量的增减是否合理。

有人或许会问,为什么对于新增业务,库存的边际增值会递减?这就得回到库存的构成:周转库存和安全库存。周转库存与业务量成正比,即周转周期乘以平均需求。看得出,周转库存是没有边际效益递减或递增的,而安全库存有----当业务越多时,相对的变动也就越小,需要的安全库存也就越少。这就是规模效益,必须在供应链计划和运营的结果上体现出来。


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